隨著人們生活水平日益提升，汽車已不僅是人們出行的代步工具，用戶對于自己的座駕將有著更高的要求。而在科技不斷發(fā)展的當下，各大車企更是紛紛拿出了看家本領(lǐng)，讓用戶享受到了越來越智能的出行體驗。而在汽車市場中，華為是較為特殊的存在，盡管廣大消費者熟知華為是因為其移動設備業(yè)務，但其實華為在ICT領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗積累非常豐富，特別是在智能座艙、智能駕駛等技術(shù)方面，能夠深度賦能產(chǎn)品定義、ID設計、軟硬件開發(fā)。

而作為由奇瑞與華為強強聯(lián)合共同打造的全新智慧豪華新能源汽車品牌，LUXEED智界便集合了“技術(shù)奇瑞”與“智慧華為”深度技術(shù)合作的最新成果與尖端科技實力，從而為廣大消費者定義品質(zhì)出行新標準。在這個背景下，其推出了旗下首款純電轎車——智界S7，成為市場中頗受關(guān)注的焦點。

奇瑞高層對于智界S7的面世有著極大期望，對此，奇瑞高層表示，期待直接S7擁有一個“遙遙領(lǐng)先”的市場表現(xiàn)。產(chǎn)品力方面，在華為賦能下，智界S7在智能化程度上有著比一般車型更為出色的表現(xiàn)，其搭載的途靈智能底盤更引領(lǐng)著未來底盤技術(shù)的革新浪潮。傳統(tǒng)的機械底盤在某種程度上已無法滿足用戶的期待 ，在響應速度和控制精度上存在著不少的局限性，而華為途靈智能底盤卻完美地解決了這些問題。它讓用戶能夠享受到更為精準的操控性能，感受到前所未有的行駛流暢度。

而這些優(yōu)質(zhì)體驗更是離不開HUAWEI xMotion智能四驅(qū)和HUAWEI DATS動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)的巧妙結(jié)合，它們在動態(tài)駕駛過程中不僅提升了車輛的駕乘舒適性。不僅如此，還通過全新的IDVP電子電氣架構(gòu)，對動力、扭矩、阻尼、剛度、懸架等單元進行智能調(diào)節(jié)，實現(xiàn)了人車合一的駕駛體驗。

智界S7的優(yōu)勢還不僅限于此，它更讓用戶能夠感受到極致的運動性能和舒適性兼顧的體驗。在采用了前雙叉臂和后五連桿獨立懸架后，能夠適應各種路況下的出行，讓用戶在高速前行的條件下，也能夠感受到極致的舒適性。尤其是在急加速和急速轉(zhuǎn)彎的條件下，更是能夠感受到它所帶來的極致體驗。

更值得一提的是，智界S7還搭載了百萬級豪車才會采用的自適應空氣懸架系統(tǒng)，有效提升了車輛的避震性能，讓在顛簸路面上的行駛更為平穩(wěn)。而這一系統(tǒng)的搭載，讓這款車型更能夠滿足用戶的出行需求，有著超越同級的優(yōu)勢。同時，剎車時，系統(tǒng)能有效避免車輛前傾沖擊，還降低了輪胎的磨損，對于駕乘者而言，這無疑是為出行安全增添了不少的助力。

不得不說，智界S7這款全新智能轎車的出現(xiàn)，讓不少用戶能夠感受到智能化配置所帶來的舒適享受。它所搭載的智能底盤不僅是對傳統(tǒng)底盤技術(shù)的一次革新，更展現(xiàn)出了品牌在汽車領(lǐng)域的深厚實力，相信隨著華為技術(shù)的不斷進步，將能夠在汽車領(lǐng)域中綻放異彩，成為更多人的首選。

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